燃料電池電堆是整車制造的核心，金屬雙極板又是燃料電池電堆的核心部件。 具有下述功能與性質(zhì)：分隔燃料與氧化劑，阻止氣體透過；收集、傳導(dǎo)電流，電導(dǎo)率高；設(shè)計(jì)與加工的流道，可將氣體均勻分配到電極的反應(yīng)層進(jìn)行電極反應(yīng)；能排出熱量，保持電池溫場均勻；耐蝕；抗沖擊和震動(dòng)；厚度薄；重量輕；同時(shí)成本低，容易機(jī)械加工，適合批量制造等，其功率密度、大功率輸出、長壽命運(yùn)行、低成本制造，是長期制約燃料電池汽車規(guī)模化推廣的國際難題。

據(jù)介紹，目前100kW電堆由400多片雙極板和膜電極疊裝而成。雙極板占電堆體積80%，承載氫、氧、水三場傳輸和導(dǎo)電功能，細(xì)密流場具有跨尺度特征，要求微米級精度。

通過多年的研究和市場的經(jīng)驗(yàn)，同進(jìn)蝕刻目前擁有成熟的金屬雙極板蝕刻生產(chǎn)線，其中包括多條高精度自動(dòng)化蝕刻線。同進(jìn)蝕刻擁有兩大生產(chǎn)基地，蝕刻金屬雙極板或者沖壓金屬雙極板都已通過客戶見證，正在量產(chǎn)。

       同進(jìn)蝕刻同時(shí)也通過了 IATF16949質(zhì)量認(rèn)證，且擁有獨(dú)立的環(huán)保牌照，竭力為客戶提供質(zhì)同價(jià)優(yōu) 價(jià)同質(zhì)優(yōu)的蝕刻五金制品。